КОМПРЕССОРЫ

Поршневые
Винтовые

Компрессоры - это оборудование, предназначенное для сжатия и подачи воздуха, а также для сжатия и подачи всевозможных газов и жидкостей под давлением. Комплекс из компрессора, приводного двигателя и дополнительного оборудования составляет компрессорную установку. Компрессоры классифицируются и разделяются по типам с учетом разных параметров: создаваемому давлению, производительности, применяемому приводу и т.д. Компрессоры также разделяются по способу изменения объема в камере на поршневые, винтовые и другие виды компрессоров.

Поршневой компрессор является энергетической машиной для сжатия и подачи воздуха под давлением. В компрессорах данного вида воздух сжимается благодаря возвратно-поступательному движению поршня в замкнутом пространстве цилиндра. Основной областью применения этих компрессоров является текстильное производство, деревообработка, машиностроение, а также холодильная и химическая промышленности. Поршневые компрессоры разнообразны по схемам, составляющим и конструктивному исполнению. Впервые этот вид оборудования стали применять в Европе в середине ХIX в., а в России - в начале ХХ в. Сегодня же поршневые компрессоры с производительностью до 100 м ³/мин, стали самыми распространенными на предприятиях малых и средних объемов производства.

Данный вид техники имеет свои преимущества, недостатки и особенности. Одним из главных преимуществ поршневых компрессоров есть их относительно невысокая закупочная стоимость, в сравнении с другими видами компрессоров. Также можно отметить выносливость, маневренность, простота производства и не прихотливость в обслуживании и ремонте. Это компрессорное оборудование относится к категории энергосберегающего. Стоит сказать, что данный агрегат не наделен высокой мощностью, однако пригоден для эксплуатации в тяжелых условиях и агрессивной среде, например, при большой запылённости производственного помещения. Кроме того, они лишены влияния кратковременных переменных нагрузок.

Недостатками поршневых компрессоров являются высокий уровень вибрации и шума, большой расход масла, а также высокая концентрация масла в сжатом воздухе. Кроме того, некоторые модели подвержены влиянию загрязненности входящего воздушного потока.

Наиболее распространенными среди поршневых агрегатов являются многоступенчатые (двухклапанные) и одноступенчатые компрессоры. Потери холостого хода в ходе работы аппарата составляют порядка 25% от полной нагрузки. Двухклапанные компрессоры эффективно результативны при частичной нагрузке. Поршневые компрессоры лучше применять, если требуется малая производительность воздуха (менее 1500 м³/ч) в зависимости от диапазона давления.

Кроме того, поршневые компрессоры можно разделить на закрытые (герметичные) и открытые. В открытом поршневом компрессоре приводной вал выходит наружу через систему уплотнений в кожухе. В герметичной конструкции компрессорной машины система уплотнений исключена, а приведение в движение осуществляется электродвигателем, располагаемым внутри корпуса, который герметично заварен. Это решает 2 проблемы: исключаются утечки через систему уплотнений и обеспечивается охлаждение электродвигателя.

Основные характеристики поршневого компрессора, по которым он выбирается: температура, давление на выходе, давление всасывания, разница давлений, отношение давлений. При выборе компрессора, также, следует очертить круг заданий и функций, для выполнения которых будет применяться данный вид воздушно-компрессорного оборудования.

Винтовые компрессоры нашли широчайшее применение в разных сферах производства, где необходима выработка чистого сжатого воздуха, и с успехом конкурируют с другими видами компрессорных машин. Воздушное винтовое оборудование обычно используется для непрерывной эксплуатации в рамках расхода воздуха от 1 до 50 м3 в мин. Воздушно-винтовой компрессор имеет 2 ротора. Ведущий винтовой ротор имеет выпуклую нарезку и соединён через зубчатую передачу или непосредственно с электродвигателем. На ведомом винтовом роторе имеется нарезка с вогнутыми впадинами. Роторы располагаются в разъёмном корпусе, в котором выполнены расточки под подшипники, винты, уплотнения, а также камеры нагнетания и всасывания.

Воздух подается в винтовую пару компрессора, где соединяясь с маслом, циркулирующим по кругу, откачивается в пневматическую систему благодаря винтовому блоку, в последствие, разделяясь на воздух и масло в сепараторе. Чистый сжатый воздух по радиатору охлаждения поступает на выход компрессора, а масло подается обратно в винтовую пару. Винтовую пару приводит в движение электродвигатель, а реле давления выполняет автоматическую остановку и старт компрессора.

Данный тип компрессорных устройств отличает прочность, качество всех компонентов, бесперебойная длительная эксплуатация, большая производительность и высокая рабочая частота вращения при относительно небольших габаритах. Надежность и срок службы компрессора зависит от ряда факторов: соблюдение всех условий эксплуатации, графика сервисного обслуживания, в частности, уход за винтовым блоком – дорогостоящим и важнейшим элементом данной компрессорной системы.

Компания SKYDUNA предлагает широкий ассортимент поршневых и винтовых компрессоров известных европейских производителей, представленный в нашем каталоге.

Карта сайта
Мы на Мы на YouTube